Ce sera ......... [ Elle ] ....Hornet 1000 R 2008

Yop , yop , aprés moultes hésitations , pour ou contre , investigations , changements d'avis etc etc etc ............

Je m'orientais vers un 1000 RR repsol replica ..... , pas pour la brèle mais le look que j'ai toujours affectionné ...

- Et bien rien de tout ça , aprés une longue discussion avec le frero Zag ' qui revient du salon de milan à l'instant même et qui m'a dévoilé l'info en avant première .... , j'ai réussi à trouver sur le net , ( et oui , dur dur d'attendre ce soir le mail avec les fotos du frero ) , ......ma future bécane !!!!!

Et oui , la new " Hornet 1000 R " ...................

- Un monobras
- Un moteur de 1000 RR apparement démoniaque
- Un condensé de technologie
- Un look "futuriste" que j'adore


Voilou , choix est fait , en plus garder la position d'un roadster avec un moteur d'hypersport , c'est pas plus mal ....pour mon vieil âge ....
Je file rapido me rancarder sur l'arrivée de la bête , et pour son éssai .....


[ Image SERGE ]

Sympa j'aime bien lefeu rond sur la tete de fourche, le monobra et le pot...

C'est bonnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn

Uno para el Team 13 .............




Putainnnnnnnnnnnnnnn j'adoooooooooreeeeeeee ...White for me ....

Une photo supplémentaire de la bête ......... en exclu direct de Milan

Par notre Aymeric Zito National " Zag "

Cool, enfin une brêle qui, sur le papier, à une chance de pas se faire trop distancer par mon Speed ( paske la vérité mon frère, le XB12, ca se traine grave )

Harold_Ballesteros a écrit:

Cool, enfin une brêle qui, sur le papier, à une chance de pas se faire trop distancer par mon Speed ( paske la vérité mon frère, le XB12, ca se traine grave )

C'est pour ça que le XB12 il enfume tout le monde au DDMT.
Moi aussi je t'aime Harry

katoche a écrit:

Sympa j'aime bien lefeu rond sur la tete de fourche, le monobra et le pot...

C'est dommage qu'il y ai une vitre sur l'optique ronde, moi, ça m'a fait penser à une bouche à pipe.

Et en Plus pour le Pot, ces incapables de chez Honda on copié Suzuki.

Sinon, à part tout ça et que c'est un 4 pattes et qu'il y a encore une chaine, faut voir.

elle a l'air pas mal du tout cette petite brele.
j'aime bien le dessin de la jante arrière

Ouais mais rien ne vaut la B KINGGGGGGGGGGGG

Vitre , bouche à pipe , chaîne brèle de nain , de chien , tréteau , merde ou pas , elle vous pisse à la raie à tous , lolllllllll

C'est mon kiffeeeeeeeeeeeeeeeeeeee

Starck_team13 a écrit:

Vitre , bouche à pipe , chaîne brèle de nain , de chien , tréteau , merde ou pas , elle vous pisse à la raie à tous , lolllllllll

C'est mon kiffeeeeeeeeeeeeeeeeeeee

Quoi, elle pisse deja l'huile, non, elle est neuve.

Sur ce coup la j'aurai du me la fermer, parce qu'avec mon bloc Harley, ben on a supprimé les fuite à la premiere révision

Mohawk Senseï a écrit:

Starck_team13 a écrit:

Vitre , bouche à pipe , chaîne brèle de nain , de chien , tréteau , merde ou pas , elle vous pisse à la raie à tous , lolllllllll

C'est mon kiffeeeeeeeeeeeeeeeeeeee

Quoi, elle pisse deja l'huile, non, elle est neuve.

Sur ce coup la j'aurai du me la fermer, parce qu'avec mon bloc Harley, ben on a supprimé les fuite à la premiere révision

D'ailleurs BUELL à trouvé une solution aux fuites ....






Ils mettent un bloc moteur Rotax

katoche a écrit:

Mohawk Senseï a écrit:

Sur ce coup la j'aurai du me la fermer, parce qu'avec mon bloc Harley, ben on a supprimé les fuite à la premiere révision

D'ailleurs BUELL à trouvé une solution aux fuites ....

Ils mettent un bloc moteur Rotax

Et t'es sur que le rotax Sera sur tout les modeles ? ou que sur le XB12R

Remarque, une fuite entre la durite et le radiateur, un coup de clef et c'est fini.

Non le rotax est pour 'instant que sur la R

On parle de vraies motos là , pas de tréteaux de nains ,

Je confirmeeeeeeeeeee la mienne est "reservée" .......accord de principe donné à mon titi Pierrot ...par contre suis deg ' pas avant "mai" .....

J'aurai la mienne avant toi alors ....

katoche a écrit:

J'aurai la mienne avant toi alors ....

M'en branle elle sera plus belleeeeeeeeeee

Starck_team13 a écrit:

katoche a écrit:

J'aurai la mienne avant toi alors ....

M'en branle elle sera plus belleeeeeeeeeee

Et, ils font la meme pour homme ?, avec 2 cylindres de moins

Mohawk Senseï a écrit:

Starck_team13 a écrit:

katoche a écrit:

J'aurai la mienne avant toi alors ....

M'en branle elle sera plus belleeeeeeeeeee

Et, ils font la meme pour homme ?, avec 2 cylindres de moins

Non non , le 4 est reservé à l'élite masculine ....pour le reste c'est pour les émasculés

Nonnnnnnnn ca vaaaaaaaaa copain vince , pas de fotos , on te crois ....que tu en as une

Le bon coté des choses, c'est que grâce à cet engin, tous les kékés vont délaisser les Speed pour revenir "à la maison" avec le nouvel Hornet.

Hein Starck ? T'es d'accord avc moi ???
:d :d :d

Starck_team13 a écrit:

Mohawk Senseï a écrit:

Starck_team13 a écrit:

katoche a écrit:

J'aurai la mienne avant toi alors ....

M'en branle elle sera plus belleeeeeeeeeee

Et, ils font la meme pour homme ?, avec 2 cylindres de moins

Non non , le 4 est reservé à l'élite masculine ....pour le reste c'est pour les émasculés

Nonnnnnnnn ca vaaaaaaaaa copain vince , pas de fotos , on te crois ....que tu en as une

a

b

Puisque le fréro a la flemme de vous faire suivre les clichés du Salon, je le fais :

La version tuning préparée compet' pour mettre l'eau à la bouche (et alimenter les thèses d'Harry sur le public de cette bécane) :











Et ça, c'est la version de série, mais à quel prix sera-t-elle proposée ? Honda est toujours plus cher que ses concurrents, alors avec cette partie cycle, ce moulin et le mono-bras...













Voilà, à voir ce que ça donne au prochain essai, hein fréro

Superbes photos ...

Merci m'sieur