Le Roi ne meurt jamais [ Starck ' The return ]

Scoopppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppp







Et oui , z'avez crié victoire trop tôt ........pour certains ce n'est qu'un demi-scoop ...., j'ai annonçé au frero Katoche ma deuxième et dernière mon tée pour mon retour chez Pierrot pour le 7.08.2007 .............

Et bien aprés 20 minutes de nego à l'ancienne ( stylo noir et bonne humeur en main ) , je partais pour regarder , et je reviens avec une signature ..

Alors non, pas de repsol , ni de 1000 RR , etc etc etc ......juste un truc qui correspond bien à ma nouvelle "manière" d'apréhender la moto ... , fun , tranquilité , et sauvegarde de mon permis ....( quoi que pour la ville c'est pas le top comme joujou ....) , tout ça ajouté au souhait de rester dans un budget des plus raisonnable car je privilégie toujours en priorité le jet ...!!!!!!!


Voila donc , ce n'est pas un mirage , il ve bel et bien prendre place dans le garage au côté du speed de harry et du jet .....

Je vous présente " Black 'supermot " ............................................













Le coup du siècle , ce petit supermot ' , un 660 XTX de chez Yam , 3900 km seulement au compteur , il est quasi neuf , alarme , double sortie haute leo vince ....pneux neufs ....de fin 2006


Voilou , il est signé, retour demain au garage car une 307 et un supermot ' pas facile de conduire les deux seul


Préparez-voussssssssssssssss le team 13 va être en feuuuuuuuuuuuu

Erf...
Un bel étron poussif dans le Team 13...



Je propose une révolution pour renverser le roi...
Qu'on l'embastille ce pleutre , ce trouillard, cette chiffe molle qui se opte pour 48 malheureux canassons poussifs.......


Qu'on la passe par les armes cette tafiolle....


Vive Harry.....

Ki es-tu toi jeune insolant pour parler au roi de la sorte ......

Je vais devoir te punir bien en règle dans les épingles avec ton pot de moutarde aséptisé .....

Le roi est vieux maintenant , et en plus étant maintenant dans la VIP aixoise, il me fallait un bon étron de show-biz pour le cours mirabeau

En tout cas ce petit brélon à quand même un équipement top de chez top ....
même si seulement 48 cv qui suffisent à te pourrir


éxtrait de motoplanète .....


" La XT-X a beau ne pas se prendre au sérieux, le matériel qui l'équipe reste du haut de gamme. Jantes Excel, pneus Pirelli, suspensions Paoli, freins Brembo, à croire que les ingénieurs Yamaha ont fait un casse dans le paddock, en tout cas une fois sur la route, ça paye !
A l'entrée de chaque virage, on a qu'une seule envie, c'est de la mettre en travers. Le freinage signé Brembo, avec son disque de 320 mm et ses durites aviations, remplit très bien sa fonction.
Puissant, endurant, il renvoie de bonnes sensations au conducteur. Même si à notre goût, la fourche paioli était réglée un peu trop souple, le renfort qu'elle reçoit lui permet d'offrir un meilleur guidage et une meilleure précision que sur la version trail.
Bref si vous aviez envie de réduire l'allure, c'est manqué ! …Ça peut passer encore plus vite ! "


Ca passeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee

J'ai hésité avec elle , mais elle n'a pas été assez convaincante ....

Starck a écrit:

J'ai hésité avec elle , mais elle n'a pas été assez convaincante ....

J'aurai effectivement pas pris la moto non plus ...

[quote="Starck"]
Le roi est vieux maintenant , et en plus étant maintenant dans la VIP aixoise, il me fallait un bon étron de show-biz pour le cours mirabeau et les lignes droites

.... même si seulement 48 cv qui suffisent à vous bouchonner


éxtrait de motoplanète .....


Bref si vous aviez envie de réduire l'allure, c'est manqué ! …Ça peut passer encore plus vite!!!! hein? Comment ???? en glisse ??? ha bon, j'ai pas vu ça!!!! juste un pied, mais pas de glisse!!!!!!!

Harold_Ballesteros a écrit:

Erf...
Un bel étron poussif dans le Team 13...

Je propose une révolution pour renverser le roi... pas la peine
Qu'on l'embastille ce pleutre , ce trouillard, cette chiffe molle qui se opte pour 48 malheureux canassons poussifs (autant qu'un cannasson soit poussif, on parlera dans ce cas de limaçon poussif)

Ce qui est vraiment vrai:

Vive Harry et Vince qui relevent nettement le niveau du poussif
Vive le rodage du Vince ce qui permet au Starck de le déposer en ligne droite (il a bien choisi son parcours l'asticot)

Vince Senseï a écrit:

[quote="Starck"]
Le roi est vieux maintenant , et en plus étant maintenant dans la VIP aixoise, il me fallait un bon étron de show-biz pour le cours mirabeau et les lignes droites

.... même si seulement 48 cv qui suffisent à vous bouchonner


éxtrait de motoplanète .....


Bref si vous aviez envie de réduire l'allure, c'est manqué ! …Ça peut passer encore plus vite!!!! hein? Comment ???? en glisse ??? ha bon, j'ai pas vu ça!!!! juste un pied, mais pas de glisse!!!!!!!

Jaloux pas de ma faute si vous vous trainez la bite

Starck a écrit:

Jaloux pas de ma faute si vous vous trainez la bite

je vais me repetter:

Vince a écrit:

Ce qui est vraiment vrai:

Vive Harry et Vince qui relevent nettement le niveau du poussif
Vive le rodage du Vince ce qui permet au Starck de le déposer en ligne droite (il a bien choisi son parcours l'asticot)

Ca sent bon le retour des virées du TEAM 13 ça !!!!!!!!!!!!

Féloches fréro, un bon gros black SM Poum Poum staïle !!! Que de souvenirs...

Dis, tu m'fais essayer ?

Zagued a écrit:

Ca sent bon le retour des virées du TEAM 13 ça !!!!!!!!!!!!

Féloches fréro, un bon gros black SM Poum Poum staïle !!! Que de souvenirs...

Dis, tu m'fais essayer ?

Au moins tu va pouvoir un peu user les bords des pneus

Je l'ai essayé à midi et effectivement, ça lève toujours aussi facilement un XT

Par contre, il est beaucoup plus rigide et le moteur est plus souple que feu mon Poum Poum

Et ouai , mister Zag & Mister Fiip qui ont fait un petit wheel avec mon blacksupermot' , et là on voit les conaisseurs , qui ont reconnut que ct pas une brèle de nain ...lolllllll

Starck a écrit:

Et ouai , mister Zag & Mister Fiip qui ont fait un petit wheel avec mon blacksupermot' , et là on voit les conaisseurs , qui ont reconnut que ct pas une brèle de nain ...lolllllll

, mais une brele de lilipucien

Vince Senseï a écrit:

Starck a écrit:

Et ouai , mister Zag & Mister Fiip qui ont fait un petit wheel avec mon blacksupermot' , et là on voit les conaisseurs , qui ont reconnut que ct pas une brèle de nain ...lolllllll

, mais une brele de lilipucien

Vive les ducat 750

Vince Senseï a écrit:

Vince Senseï a écrit:

Starck a écrit:

Et ouai , mister Zag & Mister Fiip qui ont fait un petit wheel avec mon blacksupermot' , et là on voit les conaisseurs , qui ont reconnut que ct pas une brèle de nain ...lolllllll

, mais une brele de lilipucien

Vive les ducat 750

Allez, allez


Allez Katoche un petit effort

Vince Senseï a écrit:

Vince Senseï a écrit:

Starck a écrit:

Et ouai , mister Zag & Mister Fiip qui ont fait un petit wheel avec mon blacksupermot' , et là on voit les conaisseurs , qui ont reconnut que ct pas une brèle de nain ...lolllllll

, mais une brele de lilipucien

Vive les ducat 750

Yep...
De la 750SSie Dark...









Félicitations au Katoche....

Merde , c'est ça la 750 ssie , ah ben bon on f'ra avec

mdrrrrrrrrrr

Starck a écrit:

Merde , c'est ça la 750 ssie , ah ben bon on f'ra avec

mdrrrrrrrrrr

Eh oui fréro, rappelle toi, le gros tromblon qui fait un bordel pas possible dès que c'est à l'arrêt à cause de l'embrayage à sec et de tout le merdier italien qui alourdit l'ardoise prétextant un "folklore" racing. Toujours est-il que c'est ce même bouzin qui te coute un oeil et qui tourne sur un cylindre en pissant de l'huile un peu partout au bout de 3000 km

Enfin, c'est pas bien méchant... dumoins, ça pourrait être pire : elle pourrait caler dès que tu tournes le guidon !

Zagued a écrit:

Starck a écrit:

Merde , c'est ça la 750 ssie , ah ben bon on f'ra avec

mdrrrrrrrrrr

Eh oui fréro, rappelle toi, le gros tromblon qui fait un bordel pas possible dès que c'est à l'arrêt à cause de l'embrayage à sec et de tout le merdier italien qui alourdit l'ardoise prétextant un "folklore" racing. Toujours est-il que c'est ce même bouzin qui te coute un oeil et qui tourne sur un cylindre en pissant de l'huile un peu partout au bout de 3000 km

Enfin, c'est pas bien méchant... dumoins, ça pourrait être pire : elle pourrait caler dès que tu tournes le guidon !

Pouahhhhhhhhhhhhhhh

Je dirais juste respect , j'avais oublié , c'est pas ce gros truc bizarre aussi qui part de l'avant dans les courbes des pyrennées quand y'a un pseudo tromblon de pilote à son guidon





Allé ça c'est fait ...

Perdre l'avant, spa bien

Alors que perdre l'arrière, c'est la classe !



Allez fréro, tombe 3 rapports et au boulot !

Zagued a écrit:

Starck a écrit:

Merde , c'est ça la 750 ssie , ah ben bon on f'ra avec

mdrrrrrrrrrr

Eh oui fréro, rappelle toi, le gros tromblon qui fait un bordel pas possible dès que c'est à l'arrêt à cause de l'embrayage à sec et de tout le merdier italien qui alourdit l'ardoise prétextant un "folklore" racing. Toujours est-il que c'est ce même bouzin qui te coute un oeil et qui tourne sur un cylindre en pissant de l'huile un peu partout au bout de 3000 km

Enfin, c'est pas bien méchant... dumoins, ça pourrait être pire : elle pourrait caler dès que tu tournes le guidon !

Pire encore, ça aurait pu etre une niponne

Zagued a écrit:

Allez fréro, tombe 3 rapports et au boulot !

De toutes façons, dans les montées, il aura pas le choix...
Faudra rétrograder....




Ca, c'est fait....

Harold_Ballesteros a écrit:

De toutes façons, dans les montées, il aura pas le choix...
Faudra rétrograder....


Ca, c'est fait....

Bah non, avec le couple de tracteur à bas régime qu'il offre, le gromono, il repartira même en 6 en sortie d'épingle en côte !

...

Comment ça y a pas 6 vitesse ?!?

Z'allez voir bande de truffes , papy fait de la resistance

Felosh Starck, donne nous tes impressions, j'aimerais me payer le meme

buz a écrit:

Felosh Starck, donne nous tes impressions, j'aimerais me payer le meme

Combien tu veux pour la prendre ?

C'est quoi ce bordel ici ??????????????????????

t là toi grosse branleuse ..........